大众揽境：七座SUV的品质出行新标杆
那些张口就喊“七座SUV第三排都憋屈”的人，你确定真的坐过揽境么？或许，您对七座SUV的认知，正因揽境而被改写。
周末公园的停车场，我亲眼见证了一场令人叹为观止的“空间魔术”。一位车主轻松地将婴儿车、帐篷、烧烤架、四个人的行李箱，甚至还有家里的金毛犬的所需物品，全部塞进了全新揽境的后备箱。更令人惊奇的是，只需轻轻一按，后两排座椅便平整放倒，瞬间变身长达两米的舒适大床！旁边一位驾驶某款七座SUV的车主看得目瞪口呆，眼中充满了羡慕。
这便是揽境独有的魅力所在——真·三排“平等座舱”。
不同于传统七座SUV将第三排座椅视为“凑数”的附属品，揽境第三排座椅拥有令人惊艳的乘坐空间。即使身高一米八的成年人也能舒适地坐下，腿部自然伸展（座椅高度311mm），头顶空间也十分宽裕（991mm头部空间）。而第二排的独立座椅更是令人惊喜——25°电动调节、3D气动按摩等配置一应俱全，长途旅行宛如置身于移动按摩椅中，享受极致的舒适与放松。
展开剩余71%反观同级竞品途昂，依旧采用传统的“2 3 2”座椅布局。虽然数据上看似不差，但实际体验却大相径庭。第三排空间的局促感，让成年人难以忍受。尽管官方标称腿部空间为870mm，但垂直空间的不足使得大腿无法舒适地舒展。虽然中央通道方便乘客进出，但座椅舒适性却乏善可陈，除了基础加热功能外，几乎找不到其他亮点，沉闷的黑乎乎配色更是雪上加霜。
揽境的“纯平两米空间”设计，将实用性提升到了新的高度。七座模式下，容纳四个标准行李箱绰绰有余；切换至六座模式，则瞬间变身陆地头等舱，尊享极致的乘坐体验。在空间灵活性方面，途昂的固定布局完全无法与之匹敌。揽境无疑是为那些热爱旅行，追求高品质家庭出行的用户量身打造的。
动力方面，揽境同样表现出色。搭载全新第五代EA888 2.0T发动机（200kW/400N·m），澎湃动力一触即发，加速体验如同被一股强大的力量推着向前，同时油耗却有所降低（WLTC综合油耗8.33L/100km），这得益于其先进的省油科技。配合精准顺滑的DQ501变速箱和DCC智能底盘，带来稳健而充满驾驶乐趣的行车质感。而途昂所搭载的第三代EA888发动机（162kW/350N·m），油耗略高（8.65L/100km），加速反应略显迟缓，总感觉差了一口气。
在城市高架道路上驾驶揽境，可以清晰地感受到两者之间的差异：揽境加速迅速，动力输出流畅，车厢内安静舒适，宛如按下了静音键；而途昂的动力输出则略显迟滞，缺乏行云流水的畅快感。
智能驾驶辅助方面，两款车型均搭载了IQ.Drive智驾系统，为长途驾驶提供了便利。但揽境升级后的3.0版本新增了DOW开门预警和RTA后方横向来车制动两项实用功能，有效提升了行车安全。小区倒车或开门时，系统可以提前预警并自动刹车，避免碰撞事故。8155芯片加持的中控系统，反应迅速，即使前后排同时发出指令，也能准确识别并执行。途昂的方向盘脱手检测功能有所升级，但整体的智能化配置与揽境相比，仍稍逊一筹。
途昂的优势在于其成熟稳定的技术和相对容易谈的价格，终端优惠也常常让人惊喜。但如果您追求全家人都能享受到舒适的乘坐体验，渴望澎湃的动力和超低的油耗，那么揽境的三排“平等座舱”和令人惊叹的空间魔术，将带给您真正的“真香”体验——这才是真正意义上的一步到位的全家品质出行！
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